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얇은 직경의 열전대 와이어를 사용한 자동차 테스트

일반적으로 자동차 테스트를 위해 여러 위치에서 온도를 측정합니다. 그러나 두꺼운 전선을 열전대에 연결할 경우 온도계의 설계 및 정확도가 저하됩니다. 한 가지 해결책은 표준 전선과 동일한 경제성, 정확도 및 신뢰성을 제공하는 초극세 열전대 전선을 사용하는 것입니다. 원래 유명 독일 자동차 제조업체를 위해 개발된 오메가 엔지니어링은 이러한 요구 사항을 충족하는 최적의 솔루션을 제공합니다.
예를 들어, 200°C의 온도에서 측정해야 하는 크기가 몇 밀리미터에 불과한 작은 물체를 생각해 보겠습니다. 상온에서 접촉식 센서를 사용하면 물체에서 발생하는 많은 양의 열이 온도 센서로 전달됩니다. 결과적으로 물체의 온도가 떨어져 부정확한 결과가 발생합니다.
다른 경우에는 온도 센서를 설치하기 위해 구조물에 구멍을 뚫어야 합니다. 온도 프로파일을 설정하려면 수십 개 또는 수백 개의 센서가 필요할 수 있습니다.
플라스틱 범퍼 내부와 주변의 열전대 측정이 그 예입니다. 이 경우, 구조물의 무결성은 직경이 큰 전선에 의해 빠르게 영향을 받습니다.
오메가 엔지니어링은 이러한 문제를 해결하기 위해 5SRTC-TT-T 및 5SRTC-TT-K 박형 열전대 와이어를 특별히 설계했습니다. 수백 개의 열전대를 사용하는 어플리케이션에 적합한 가격으로 매우 경제적입니다.
얇고 정확도가 매우 높은 이 차폐형 K형 열전대 와이어는 직경이 2.4mm에 불과하여 일관되고 신뢰할 수 있는 온도 측정을 제공합니다. 작은 대상이나 드릴링이 필요한 대상에 대한 충격을 줄여줍니다.
이 정보는 OMEGA Engineering Ltd.에서 제공한 자료를 바탕으로 수집, 검증, 수정되었습니다.
오메가 엔지니어링 자동차. "얇은 직경의 열전대 와이어를 사용한 자동차 테스트".
오메가 엔지니어링 자동차. "얇은 직경의 열전대 와이어를 사용한 자동차 테스트".
오메가 엔지니어드 자동차. 2018. 소구경 열전대 와이어를 사용한 자동차 테스트.
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게시 시간: 2022년 9월 27일